同样是开车变道，为何有人游刃有余，有人犹犹豫豫？问题出在哪里

开车变道时，犹豫确实是最大的问题之一。

我自己的感觉就是，开车到一定时期，不受别人的干扰。

举个例子，比如说我要变道，我打了转向灯，如果后车闪灯，我会视距离远近做出回应，如果我认为离得够远，不会影响对方，我不会改变变道的动作，仍然继续变道。

如果对方高速逼近，再变道有可能会影响对方或者发生事故，我会终止变道动作，等对方过去后，再寻找合适机会变道。

变道犹豫的根源在于不自信，总是受别人影响

。

有些人开车就是很奇怪，明明离得老远，你要变道，他就闪灯，不让你变，这样的人很让人讨厌。

这个时候，你要用正确且理智的行动来回复他，你觉得可以变，那就变，而且绝对不要有一丝的拖泥带水和忧郁。

我自己变道的操作是先看后视镜，看有没有变道机会，有机会，迅速打转向灯，油门同时踩下，加速变道。

你如果觉得可以变道，一定要快，宁快勿慢，如果你自己变个道就跟老牛拉车，慢腾腾的，别人能不闪你吗？

变道快，这跟汽车的动力有一些关系，还跟你的开车技术有关。

你要是开个小排量燃油车，都地板油了，发动机还是干吼，我劝你等别人走了之后再变道，别影响人，弄不好还容易发生事故。

你要是大排量油车或者新能源车，随便踩一下油门或电门，动力就来了，你在乎别人闪灯干嘛。

我有一次上高速，在从服务区匝道汇入主道时，后方一辆大货车居然变道，对方估计认为刚汇入主道，车速提不起来，会影响他，大货车不喜欢刹车，或者说载重太大，根本刹不住。

当时我就迅速踩下油门，车速几秒钟就提到100公里/小时以上，因为开的是插混车，提速很快，后面那辆大货车一看，又变回原车道了。

还有一次是在城市中，我要变道，打了转向灯，后方一辆直行车闪灯，还离得老远，我估计有二三十米，我认为不会影响对方，打了灯就踩油门，我变完道都加速走了，后车离我还有点距离，压根就没影响对方。

这样变道，不会影响对方，对方也不会在意，这是最关键的，你在评估安全的前提下，迅速完成变道。

如果后车高速逼近，影响到安全，就放弃变道，开车不是斗气，安全始终是第一。

如何判定是否适合变道？

这就要根据经验来判断，没有标准答案。

要考虑你变道时的车速，时间，动作，来综合判断。

开车时预判很重要，同一个方向不同车道行驶的车辆，如果有异常动作，是可以看出来的。

有些人变道不打灯，但是他的车一点点在偏，我只要发现这个趋势，我就要判断这车有没有变道的可能？

但凡有变道可能的车，都会朝一边偏，这个时候你可以试探一下，按一下喇叭，提前下对方，如果对方修正车道了，你就可以超越同方向不同车道行驶的对方。

如果对方没修正车道，还在变，你就让他变，变完了之后，你正超越过去。

如果有车跟你并排行驶，你要么慢，让人家先走，要么快，迅速超越，别跟人家长时间并排，这不安全。

并排行驶，其实就是把自己左右避让的路给堵死了，不发生意外还好，发生意外，你没地方躲。

像这种不同车道的并排车突然变道到你的前方的情况，现实中开车经常遇到，这叫刀片超车，这个时候还是那句话，你要么快，要么慢。

对方如果打了转向灯，你就明白对方的意思了，要么加速过去，把后面留给对方变道；要么踩一点刹车，让对方先走。

如果你仔细观察，你是能看到对方意图的，并提前做出合理的操作。

我自己的开车风格是比较快，很少会有其它车在我的车头变道，除非前方没路，被前车堵死了，否则我的前面一般没车。

如果你开得慢，经常就会有车超你，那其实这种开车环境还更危险，你要不停地判断对方意图，只有确定了才能操作。

对于新手来说，最大的问题就是技术不行，不够自信

。

不够自信的表现就是犹豫，看不懂别人开车的意图，有变道意图的车，只要仔细观察，都有迹象可以印证的。

转向灯是最好的表现，除此之外，还有车身偏移的方向，有些车要变道，不打灯，但是开着开着，就一点点在偏移，这也是变相地变道。

开车的时候，要学会观察，自己车辆前、后、左、右的路况都要观察，前面的很好观察，左、右两边跟你并排的是重点观察，后面的也要观察，重要性次于前面。

留意周边车的速度和位置，对于预判对方意图是有迹可循的。

可以先预判对方意图，然后再求证。

比如你认为同车道的左前方的车可能变道，你就减速一下，看对方到底会不会变道？只要证明你对了，你的预判就起作用，就能找回自信。